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あけましておめでとうございます。今年も、よろしくお願いします┏O))
今ハイウェイオアシスに関して色々調べております。実際に行った方の話や情報など聞いてみたいと思っています。出来れば、全国のハイウェイオアシスに行っている方が良いです。その中でおススメの場所とか聞けるので。もし、そのような方やご存知の方は情報提供していただけませんか?よろしくお願い致します。
こんにちは。お好きなデザインのステッカー製作致します。どうぞ御覧下さい。↓↓↓
今日は,突発交通安全祈願ツーおつっした!今度こそは,淡路島温泉満喫ツーリングを満喫しましょう!Minさんも,今度は淡路であいましょ〜!
どなたでも簡単・手軽にカラーメーターにする事の出来るパーツですツールは透明なプラ版にあらかじめ、貼り付けてありオイル・サイドスタンド・スピード等、警告類などの穴の加工や走行距離メーターやオド・メーターの加工済みの為取り付は数本のネジとメーターの針を外しツールとノーマルパネルを共締めするだけで、どなたでも簡単綺麗に取り付ける事が可能です詳しくはURLにてホームページをご覧下さい
昨年はあまりバイクで走りに行けませんでしたが今年こそは、ツーリング回数を増やしたいと思います。。がいきなり寝正月で年始は体調を崩して動けずじまい関西に帰ってきても昼間行動ができずで完全に昼夜逆転明日からのお仕事が心配な状態です。。何はともあれ早速今年のツーリング企画募集立てているので参加者はレスくださいねそれでは今年もよろしくお願いします。
謹賀新年!おめでとうございます。また今年もよろしくお願いいたします。
あけましておめでとうございます。お久ぶりすぎ!^-^;エビフライを食べに行ったとき以来だから1年?2年?くらい会ってないですよね!?せめて年1回くらいはお会いしたいです。
>京都のコ〜ジさん今年もイベントある時は遠慮なく参加していってくださいね〜^^>おやじさんほんと!お久しぶりです!!!待ってましたよ〜今年こそは一緒に走りに行きたいですね^^楽しみにしています!
今年もお疲れさまでした!お仕事は年跨いで来年の連休は早速休日出勤必須になりましたが残業や徹夜業務も乗り越えなんとかお正月休みには入りました。パソコン壊れたのが帰ってきたのに今度は景品でもらえたipodが早速壊れてアップル社に旅立っていきました。。USBケーブルつなぐところが弱いみたいです。ZXR250の現状はリアのスプロケ側のベアリングが死んでリアのホイールはずした状態でたたずんでます(TT)でもお店に部品が入ったようなので年始には直せそうです。エンジン壊れたときにチェーンの振動がガンガンダメージ与えてたんでしょうね。。10R君はちょっと部品交換必要で物はあるけどバッテリーはずした状態でこちらもたたずんでます。。走れるけど直したいうーん、お金かかりますなぁ。。。ガソリン値上がりもかなり痛いし。。お財布が寂しい。。給料上がらないのはくるし〜今夜から実家に帰るのでしばらくネット環境から離れます。みなさま風邪には気をつけて下さい。それでは、良いお年を!^o^
今年も色々とお世話になりました。また来年もよろしくお願いいたします。よいお年を!
以前に91年式の青白のZXR探していた者です。色々探してましたが見つからず、探している内にZXR250Rもいいかもと、思う様になりそっちの方探していました。8月ぐらいにバイクブロスで見つけて購入したのですが、来た早々Egが、かからずで何とか始動したと思ったら走行中にEgが死んでしまい(エンスト)買った店に言ったら近くのカワサキショップに見てもらえますかと言われ修理に出して見てもらってるうちに、キャブレターとEgがC1の物と解り(Eg番号はカワサキ本社にて確認)、返品と言う形になりました。(本体金額と諸経費全額返してもらいました)そのような事があり、また一から探しています。何か知っている方がいましたら、情報お願いします。
最終型のZXR400いりませんか?
400の選択もあったのですが・・・。車体見てみないと何とも言えません。
古いバイクなだけに、まともな状態で残っているのは難しそうですね(TT)最終型なら7年落ちですかね?250と比べるとまだ大丈夫そうですね400ならサーキットでもがんばれそうだし車検無しでサーキット走行になら欲しいけどさすがにバイクこれ以上増やせないのでなんともかんともでも、まだバイク探し中の和也さんなら400譲ってもらえるなら良いかもしれませんね^^基本車検があるので適宜動作確認されているのと同じだろうしとりあえず、良い相棒が見つかると良いですねがんばってください。^o^
登録は、2000年、距離は、17700KMで、車検が、一年半残ってます。イリジウムと、ベガのサイレンサーだけかえてます。(純正あります)今年の、6月に買ったんですが、引越しして置くところが無くなったので・・状態は、いいほうだと思います。ただこの前バイクが倒れて左のカウルにキズがつきました。(カウルを、固定するネジ周りのところにキズ)
ひろゆきさん。ありがとうございます。はっしーさんへ何か画像があれば見てみたいのですが。2000年なら色はグリーン一色のやつですか?はっしーさんは何処にお住まいですか?
遅くなって、すいません。グリーン一色のやつです。住まいは、京都です。
はっしーさんは京都にお住いなんですんねf(^-^)。自分は北海道です(T_T)。遠いなぁ。
パレード参加および8耐観戦おつかれさまでした!今回は初参加が4名も居て、みんな楽しんでもらえたようで何よりです。パレードも先頭を取れたし天気も快晴のままだし楽しかったですね。また何かありましたらよろしくです!
さきほど無事に帰宅しました。皆さんお疲れ様でした!久々に参加でき、皆さんに会えてよかったです。暑くて熱くて、むちゃくちゃ楽しめました。また次回どこかでお会いしましょう!
お疲れ様でした。とっても楽しい時間をありがとうございました。ツレともども機会があればヨロシクお願いいたします。m(__)m
お疲れ様でしたー帰りの眠気は凄まじく・・・3時間仮眠取るも道中の半分程度記憶になく・・・(汗)・・・無事に帰れたのでヨシとします!来年もよろしくお願いします
お疲れさまでした!みなさんより一足早く鈴鹿を出ましたが高速で2時間渋滞&睡魔が襲って来て仮眠を取ったりで家には4時過ぎに着きました。
皆さんお疲れ様でした、今日病院に行って来ました、右足の小指が骨折していました、バイクはただいま部品取り寄せ中です。復活するぞ〜
お疲れ様でした〜初8耐でしたが最高に楽しめました。また来年も・・・。慣らし終了まで残り250キロ次会うときはみんなに着いていけるよう頑張りますorz
ちょっと前の話になってしまいましたが8耐のDVDが届きました!そして我がOVERBURN遂にDVDデビューです!^o^パレード特集でばっちりスタート前とスタートシーン映ってましたよ。先頭取れたのが良かったですね!また来年も先頭目指しましょう!!ちなみに来年はパレード10周年記念で盛大なイベントになる予感です。募集は年明けに開始します!人数制限厳しくなっているので参加できそうな人は早めに教えてくださいね。来年は募集案内着たらすぐに申し込みます。
祝!!DVDデビュー!おめでとうございますm(__)mそして・・いつかレンタルお願いしますwps次回も可能ならパレード参加希望です
はじめまして!!聞きたいんですが、250を50psの400ccって可能なんですか? ちなみにいくらくらいかかるんですか?あと250と400の外見上の大きさはどのくらい差がありますか?
はじめましてZXR250のフレームにZXR400のエンジンを載せるって事ですかね?排気量の大きなエンジンをそれより小排気量の車体に載せるのは何故だか夢がありますよね軽い車体にデカイエンジン試してみたい気もします^^値段はいくらかかるかは判りませんがエンジンの幅から違うのでフレームの取り付けができないかもしれないですね。具体的なサイズは判らないですが400ccは250ccを横に太らせた感じでまたがると見た目ではっきりわかるほど大きいです。大きさ対策は何とか固定するエンジンハンガーを作れたとしてたぶんフレームの補強が必要と思います。250ccの車体は自分の体感では180km/h出した状態で振れが大きくなり200km/h以上は恐怖感が出そうです。たぶん180km/h越える位で限界ですが^^;岡山のサーキットではバックストレート(700m)で160km/hが限界でした。。パワー不足で最高速でるまで距離が足りないんでしょうね(TT)まぁとりあえず出来たとしても走りながら分解してしまう事が無いようにしないとですねちなみに1000ccの場合は200km/h越えても振れなく安定しているので、フレーム強度が随分違うんでしょうね。出来そうだったまた教えてくださいね^^
返信ありがとうございました。私はまだ免許とりたてでいまZXR250と400で悩んでいます。250は車検がないのでいいかと思うんですが、大きいバイクも好きなので400でもいいかなと思いました。 しかし横に大きい感じならば250のほうが良いように感じて来ました!!将来はZX−10Rに乗ろうと考えています。
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